scatola del cambio a doppia elica

Breve descrizione:

Parametri del prodotto Rapporto (i) 1 Velocità in ingresso (giri/min) 35~120 Interasse in uscita (mm) 750~900 Coppia massima in uscita (kN.m) 1050~3275 Descrizione del prodotto I riduttori industriali a doppio dente elicoidale (riduttori, velocità riduttore) È adatto per l'industria della metallurgia, estrazione di zucchero, gomma e così via, che ha un'elevata rigidità; resistenza all'urto, trasmissione frequente di coppie elevate e lavoro bidirezionale. La temperatura di lavoro di...


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Parametri del prodotto

 Rapporto(i)

                           1

 Velocità di ingresso (giri/min)

 35~120

 Interasse di uscita (mm)

 750~900

 Coppia massima in uscita (kN.m)

 1050~3275

Descrizione del prodotto

I riduttori industriali a doppia dentatura elicoidale (riduttori, riduttori di velocità)
È adatto per l'industria della metallurgia, estrazione di zucchero, gomma e così via, che ha un'elevata rigidità; resistenza all'urto, trasmissione frequente di coppie elevate e lavoro bidirezionale.
La temperatura di lavoro del riduttore varia da -40 a 45. Quando la temperatura ambiente è inferiore a 8, preriscaldare la lubrificazione prima di operare. Quando la temperatura ambiente è superiore a 35, è necessario aggiungere un sistema di raffreddamento.
Il cambio è caratterizzato da struttura compatta, peso leggero, volume ridotto e alta capacità di carico, bassa rumorosità e vibrazioni.
Il cambio può eseguire automaticamente il test della temperatura e delle vibrazioni.
L'ingranaggio è realizzato in acciaio legato di alta qualità con cementazione e tempra. La durezza della superficie del dente è HRC57+4. L'ingranaggio è modificato con forma seghettata. La classe di precisione è 5-6 (DIN).
Lo stile strutturale della custodia è una struttura a divisione verticale che è combinata con un bullone ad alta intensità, che è fabbricato in modo conveniente e dall'aspetto raffinato. Il caso è saldato fabbricato che viene ricotto dopo la saldatura. Il caso sarà trattato con trattamento di invecchiamento al fine di eliminare lo stress residuo. Quindi, la custodia si deforma difficilmente.
Il cambio adotta la tenuta meccanica, che ha un buon effetto. La struttura di tenuta è affidabile e non richiede manutenzione.
Il cambio utilizza la lubrificazione forzata dell'olio a spruzzo, le tubazioni di lubrificazione sono distribuite all'interno o all'esterno del cambio, che possono lubrificare a sufficienza l'ingranaggio e il cuscinetto. L'ingresso dell'olio e la bocca di scarico dell'olio sono montati sul cambio. Il pressostato, il monitor di flusso e la valvola di intercettazione sono montati vicino all'ingresso dell'olio. Il pressostato e il monitor di flusso possono monitorare l'alimentazione dell'olio e restituire il segnale di pressione e flusso che è la quantità di commutazione o la quantità analogica al sistema di controllo primario.


  • Precedente:
  • Il prossimo:

  • prodotti correlati